连日来,我们驱车乘舟踏访北疆千里边防线,一路领略祖国边陲的秀美风光,同时也发现了一道独特风景——守卫在祖国界江界湖上的水兵。
“下江代表祖国,上岸代表军队。”黑龙江省军区某边防巡逻艇大队珍宝岛艇组营门上的这副楹联,生动诠释了这支水兵的特点,也道出了他们心中的荣耀。该大队船艇分布在黑龙江、乌苏里江和兴凯湖上,官兵们在界江界湖巡逻、执勤,展示中国新一代边防官兵威武之师文明之师的形象。
四中队教导员韩国丰给我们讲了这样一个故事:一次,中俄边防官兵进行联合检查巡逻,途中俄方船艇发动机突然发生故障,俄方官兵忙活了半天,也没能找到原因。应俄方请求,执行联检任务的我方士官谭成友一番“望、闻、问、切”,不到5分钟就将故障排除。俄军官兵伸出大拇指,称赞中国边防军人“哈拉绍”!并将船艇上的一面俄军军旗赠送给谭成友。
在抚远水域,我们随某艇官兵在界江上巡逻。副艇长高庆杰是一位四级士官,被官兵们称为“轮机大拿”。高庆杰告诉我们,他入伍时是个初中生,到部队后自学船艇机电专业,现已拿到中专文凭。“要成为一个合格的边防军人,没有过硬的素质哪成?”他打算下一步报名参加全国大专自学考试。
在朝阳的照耀下,浩瀚的兴凯湖波光粼粼。中俄边境这片最大的界湖之畔,四中队正在进行地效翼飞行器训练。雷达电子屏幕上显示,几条渔船正企图越界捕鱼。接到命令,我官兵迅速登机,地效翼飞行器破浪起飞,贴着水面巡航,靠近边界的渔船迅速离去。
四中队队长袁占刚告诉我们,这样的地效翼飞行器,目前全军仅此一架。驾驭这一新装备的张勇,同样是一位士官。14年前,张勇揣着大学通知书入伍。来到部队后,他换过多种岗位,在每一个岗位上,他都刻苦钻研,全大队有23种船艇,他能熟练驾驭21种,做到“陆地能开车、水中能行船、上天能驾机”。谈起张勇,官兵们都很敬佩。张勇却这样向我们袒露心迹:其实我经历的失败比成功多得多,我把每一次失败都当成激励自己的动力,加倍去努力,我总怕做得比别人差。
在这个巡逻艇大队,类似的“能人”真不少,如被官兵誉为“船艇通”的杨奇志、“活江图”于怀吉、“电器大拿”邓国忠等。一个基层单位哪有这么多人才?大队政委黄飞告诉我们,他们都是“界江大学”培养出来的。这里每年封江期长达6个月,是培养人才的黄金期。大队党委坚持以人为本,着眼于提高官兵的综合素质,封江,集中学习训练;开江,岗位实践锻炼。几年下来,官兵们的学历普遍升级,还有50余名官兵成为地区或省一级书法家协会会员。
“官兵人人成长一小步,部队整体提高一大步。”近年来,他们取得一批科研创新成果,其中一项获得全军科技进步一等奖,大队还被评为全军学习成才先进单位。
界江如画,边关如铁。浩如烟海的北疆界江上,一群新型水兵驾舟踏浪,又开始了他们新的征程。(本报兴凯湖8月11日电)
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