台湾按“翔升”计划对IDF战机进行了改进,改进之后叫做“雄鹰”(F-CK-1),燃油和载弹量均有较大提升。图中这架是双座型,代号F-CK-1D。
“台湾自行设计的第三代战机”,其实就是IDF的升级版。
资料图:台军IDF战机进行战术训练
台湾《中国时报》今日在头版头条报道,台军方消息来源透露,汉翔公司配合空军需求设计的第三代战机已正式完成。据透露,台湾设计的第三代战机,为双发动机并有短场起降功能。
据透露,空军于二OO六年完成第三代战机规划案,认为新一代战机最重要的条件,一定要有短场起降能力,因一旦遇战事,空军基地势必是敌人首要攻击目标,而具短场起降的三代战机,较不易受机场跑道的限制。在空军完成第三代战机规案后,汉翔即着手设计。
军方高层官员表示,美方连F16C/D型战机都不肯卖给台湾,想获得其最新研发的JSF更是困难。这位官员指出,由于美国始终不同意军售新一代战机给台湾,而且美国空军对JSF的订单,已由二千余架减少至一千余架,导致价格翻一倍,单机约九千余万美元,换算新台币每架超过二十亿元,比台湾现役的F十六A/B型贵一倍多,因此,空军对新一代战机机种,抱持开放态度,不一定非要向美国买。
此外,汉翔也与意大利飞机制造厂合作,规划新型的高级教练机案。据了解,这款新型教练机是以意大利与俄罗斯合作的M346教练机为基础,经过协商,同意技术移转,并将发动机改装成汉翔研制的发动机,也就是现役IDF的发动机。
据了解,汉翔规划的高级教练机是希望取代现有的AT3教练机与F五战机,依照汉翔规划,空军每个联队将配置六架,六个联队有三十六架,再加上空军官校教学用的五十架,合计约有八十六架的量产需求。
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责编:王腾
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